Шлагбаумы ПАШ-2 для железнодорожных переездов

Производитель: ООО “Термотрон-Завод”

Шлагбаум переездной ПАШ-2 является составной частью комплекса устройств для ограждения железных дорог в местах их пересечения в одном уровне с автомобильными, а в некоторых случаях и городскими транспортными коммуникациями и предназначен для ограждения переездов.

Область применения шлагбаума – в системе устройств ограждения переездов на станциях, перегонах, подъездных путях железных дорог общего пользования и промышленного железнодорожного транспорта.

Шлагбаум переездной ПАШ-2 полностью взаимозаменяем со шлагбаумом ПАШ-1, как по присоединительным и установочным размерам, так и по подключению к схемам АПС.

Рабочий диапазон температур: от – 60 °C до + 55 °C.

Состоят из электропривода и заградительного бруса с противовесами.

Электропривод шлагбаума ПАШ‑2 подключается к системе управления железной дороги.

Основные конструктивные отличия от шлагбаума переездного ПАШ-1:

• вертикальная компоновка электропривода шлагбаума позволяет не закрывать переезд при осмотре и обслуживании шлагбаума и проводить его в более удобной рабочей позе;

• цельный стеклопластиковый заградительный брус обеспечивает электрическую изоляцию, грозозащиту, простоту конструкции и снижение веса;

• цилиндрическая подставка закрытого типа для дополнительной защиты вводного кабеля от внешнего несанкционированного доступа и улучшения эргономики;

• расположение противовесов на раме с одной стороны относительно электропривода позволяет безопасно осматривать или обслуживать шлагбаум при любом положении заградительного бруса, не закрывая переезд;

• покрытие сварных конструкций шлагбаума горячим цинком для улучшения антикоррозионных свойств;

• кожух на электроприводе из пластмассы для повышения защиты электропривода от воздействия факторов внешней окружающей среды, а также для улучшения эстетической эргономики изделия.