ИНТЕГРИРОВАННАЯ МОСТИКОВАЯ СИСТЕМА

При необходимости может быть оснащена дополнительными рабочими местами и средствами удаленного мониторинга.

Мостиковая система может быть адаптирована к требованиям любого типа речных, морских и океанических судов.

Представленная архитектура мостика состоит: из интегрированного контура управления техническими средствами; интегрированного навигационного контура; интегрированного контура связи.

Открытая архитектура мостика: не предполагает точного разбиения по данному функциональному принципу; позволяет наращивать и модернизировать интегрированную систему мостика; обеспечивает навигатору возможность использовать все инструменты и органы управления, необходимые при осуществлении проводки судна и маневрирования.

Навигационные средства предназначены для обеспечения плавания малых, средних, больших катеров и судов.

Описание

Отображение обобщенной информации о своем судне: Да

Межобзорное накопление: Да

Широкий диапазон шкал дальности: Да

Измерение координат целей встроенными средствами: Да

Автообнаружение в охранной зоне: Да

Сигнализация об опасной глубине и географическое отображение профиля глубины по данным эхолота: Да

Автоматическая РЛ-прокладка (САРП), индикация параметров движения целей и проигрывания маневра на расхождение: Да

Обнаружения и отображение на экране индикатора сигналов навигационных РЛ-маяков и РЛ-ответчиков судовых спасательных средств с наложением на РЛИ: Да

Следы относительного или истинного движения целей с регулируемым временем их длительности: Да

Стабилизация изображения и географической информации относительно воды или грунта: Да